Intervju, Lars

Intervjun utfördes på den norrgående perrongen på Gamla Stans tunnelbanestation vid lunchtid. Det var inte mycket folk på perrongen men tågen gick med endast några minuters mellanrum. Den intervjuade var en man.

Bor du här i Stockholm?
Ja.

Hur ofta åker du tunnelbana?
Nästan varje dag.

Ungefär vilka tider åker du?
Det kan variera, men det är mestadels mitt på dagen.

Hur kommer det sig att du väljer tunnelbanan istället för buss eller annat sätt?
Jag åker ju lite tunnelbana, jag åker buss och det beror ju på liksom på vart jag skall. Eftersom jag är pensionär så är det ju inte så att jag dagspendlar varje dag mellan en arbetsplats och hemmet.

Så det är beroende på vart du ska?
Ja, vad som är snabbast för att komma till ett visst ställe.

Vad har du för slags biljett?
Jag har årskort. Det är just för att kunna åka utan att behöva tänka på det här med att köpa biljetter.

Och det tycker du fungerar bra, att man köper ett kort som man har för hela året?
Skulle jag behöva köpa biljetter varje gång jag skulle resa så skulle man noga undvika att resa, eller i alla fall tänka två gånger.

När du ska nånstans, hur tar du reda på hur du tar dig dit? Använder du någon sorts reseplanerare?
Så småningom så har man ju lärt sig busslinjernas sträckning och tunnelbanan. Nu la man ju om busslinjerna här förra året, så det tar ju ett litet tag innan man lärt sig de nya sträckningarna.

Så du har det mesta memorerat?
Ja, plus då naturligtvis att man ibland använder sig av SL:s hemsida där man kan gå in och söka. Den kan vara behändig ibland, speciellt då det handlar om en ny sträcka.

Om vi går till själva resandet, hur tycker du att det fungerar på tunnelbanan? Är det till exempel problem med att få plats?
Jag ska inte säga att det är ett problem men jag är medveten om att åker man vid åttatiden eller femtiden på eftermiddan så är det ståplats som gäller mestadels. Så det är en fördel om man kan åka mitt på dan och sen kan man ju notera att Stockholm blir större och större så att även mitt på dagarna så kan tunnelbanan vara rätt full.

Är det därför du brukar åka mitt på dagen?
Då jag är pensionär så jag har normalt ingen anledning att stiga upp klocka åtta på morgonen.

Det är inte så att du inte åker för att det är för fullt.
Nej det gör jag inte. Åkandet bestäms ju av att man ska göra något vid en bestämd tidpunkt och så får det ju vara som det är.

Är det någonting annat som försvårar resan som du upplever?
Nej som jag sa så har jag ju årskort. Jag kan tänka mig att har man inte årskort så kan det vara bökigt när man behöver köpa biljetter. Jag tycker det oftast fungerar bra så att säga och jag använder ju inte bil då det är omöjligt att parkera i Stockholm.

Isak Peterson Intervju

Gamla stans tunnelbanestation, tidig eftermiddag, halvmycket folk.
Jag intervjuar en 78 år gammal man med käpp efter att jag förklarat för honom vem jag är och varför jag intervjuar honom.

- Varför åker du kommunalt?
Det är ett bra sätt att ta sig runt i Stockholm.

- Hur ofta åker du tunnelbana?
Någon gång i veckan.

- Vilken tid på dygnet brukar du åka? Varför? Märker du någon skillnad i antalet personer?
När jag kan välja brukar jag åka vid den här tiden, när det fortfarande är ganska folktomt, då de flesta människor jobbar. Jag vill undvika rusningen när folk slutar jobbet.

- Känner du dig bekväm med att åka tunnelbana på natten/sent?
Jo, det gör jag nog. Jag har inte gjort det på väldigt länge nu, men jag brukade göra det.

- Har du problem med att få sittplats?
Jag brukar använda den här (käppen), vilket jag inte behöver egentligen. När ungdomarna får syn på mig med denna flyger de upp som om de suttit sig på ett häftstift (skratt)

- Hur fungerar det med att ta sig till/från perrongen?
Det går så bra så, denna (käppen) är bara för syns skull.

- Hur kollar du upp resor? På telefon/tidtabeller?
Jag har lärt mig tunnelbanesystemet efter många år av åkande, så jag brukar inte kolla upp dem alls. Mina barn och barnbarn gav mig denna (visar upp en smartphone) och laddade ner en sån där app, Res i Stockholm, men jag använder den inte alls.

- Varför inte?
Den är för krånglig, när jag öppnar den förstår jag inte hur man ska göra för att hitta tidtabeller. Tid är oftast inte särskilt viktigt när jag är ute och åker tunnelbana ändå, jag är ju pensionär.

- Hur köper du din biljett?
Jag fyller på biljetten i kassan, där får man hjälp så att man slipper bråka med någon maskin.

- Fungerar det att köpa biljetter, framgår det vilken sorts biljett du bör ha?
Ja, det tycker jag.

- Vilken typ av biljett använder du?
Jag använder kort med reskassa.

- Känner du att information är tydlig att ta del av, till exempel om tågen står stilla?
De brukar ropa ut det i högtalarna på perrongen med korta mellanrum då, det tycker jag är tydligt.

- Vad tycker du fungerar bra?
Jag tycker nog att det mesta fungerar bra.

- Upplever du några problem?
Det skulle möjligtvis vara att det ska krävas en käpp för att ungdomar ska ge plats åt en gammal man.

Intervjun gick bra, den intervjuade mannen hade inte särskilt bråttom till sin tunnelbana, vilket gav honom tid att svara på mina frågor. Intervjun var kvalitativ i okontrollerad miljö med slumpmässigt urval inom målgruppen pensionärer. Jag intervjuade enbart en person, vilket antagligen skulle varit missvisande om det enbart varit jag som intervjuat människor, men att vi är i en grupp där samtliga intervjuat någon eller några ökar triangulationen. 

Jag tror att mannen svarade lite i det hållet han tror att jag ville ha svaren, exempelvis när jag frågade vad han tyckte fungerade bra och han svarade de mesta. I själva verket tycker han inte att appen Res i Stockholm fungerar bra, han tycker att den är för krånglig.

Intervju, Jacob Sörme

Intervjun genomfördes Torsdag 10 Mars 2016 mellan klockan 13:30-14:00 på Gamla Stans tunnelbanestation. Det var mycket rörelse på och kring perrongen. Tågen avgick med mellanrum på ca 2 min. Personen som intervjuades var en kvinna mellan 60-80 år gammal som bodde i och var uppväxt i Stockholm. Kvinnan var på väg att hämta sina barnbarn på förskolan. Intervjun inleddes med förklarande av vilka vi var som utförde intervjun och vad den skulle användas till.

- Hur ofta åker du kommunalt och då vilken tid på dygnet?
     Jag brukar åka ett par gånger i veckan, oftast på dagtid.

- Hur kommer det sig att att du reser på detta sätt? 
     Jag tycker det går fortast. Det är även smidigt. Annars åker jag buss ibland också.

- Vilken typ av biljett använder du? Hur kommer det sig? Hur tycker du den fungerar? 
     Jag använder SL:s biljett Reskassan. Jag tycker den fungerar bra för mina typer av resor. Jag kan se när jag behöver fylla på, och det är inte så svårt att fylla på. Det vore kanske enklare med t.ex. ett månadskort, men jag tror jag skulle bli lite bortskämd och åka kollektivt överallt. Med reskassan tänker man lite mer på att det kostar och detta gör att jag promenerar om det är möjligt istället. Reskassan är alltså även bra för min hälsa, den gör att jag motionerar mer.
  
- Tar du till dig av trafikinformation, som avgångstider och förseningar? Hur, använder du app? 
      Jag använder mig av appen som finns. Jag har en smartphone, och tycker den fungerar bra. Jag har turen att jag fortfarande har god syn.

- Hur är det med sittplatser, på perrong och tåg? 
     Jag tycker det fungerar bra, inga problem. Är det ont om sittplatser kan jag stå. 

- Hur tycker du det fungerar att ta sig till och från tunnelbanan?
      Det fungerar bra, inga problem.


- Är det något som du tycker fungerar mindre bra? 
     Ja det är det. Jag tycker förändringar i tidtabellen fungerar dåligt. Vid byte från t.ex. T-bana till buss kan timingen försvinna, det blir inte lika smidigt och man får vänta mer. Förseningar tycker jag inte om och jag tycker det händer lite väl ofta. Jag stör mig också på musik, tiggeri och plankare. På appen kan det ibland vara så att bussar försvinner, det står att en buss ska komma men väl på plats är den försvunnen från info-skylten vid hållplatsen.

- Något du är nöjd med?
     Regelbundenheten

- Något du vill tillägga?
     Nej. 

Gamla stans tunnelbaneperrong.

Den här intervjun, konversationen med syfte, var en aktiv fältstudie i okontrollerad miljö. Urvalet var slumpmässigt. Frågorna bygger mest på kvalitativ data. Frågorna var relativt slutna, men även delvis öppna. Detta bidrar till triangulation, ingen intervju blev den andra helt lik eftersom intervjuare och intervjuad alltid var olika. Vi är ute efter att kunna dra slutsatser, och söker därmed mönster och funktionella behov. Vi vill kunna kategorisera och analysera dessa intervjuer. Om detta inte nås kan detta ses som en pilotstudie och vi kan senare göra t.ex. uppföljningar eller enkäter

Intervju, Martin Wass

Intervjun genomfördes Torsdag 10 Mars 2016 mellan klockan 13:30-14:00 på Gamla Stans tunnelbanestation. Det var soligt och mycket rörelse på perrongen. Tågen avgick med mellanrum på ca 2 min. Personen som intervjuades var en kvinna mellan 65-70 år gammal som bodde i och var uppväxt i Stockholm. Intervjun inleddes med förklarande av vilka vi var som utförde intervjun och vad den skulle användas till.

- Hur ofta åker du kommunalt och vilken tid på dygnet brukar du åka?

Jag åker flera gånger i månaden (praktiskt taget dagligen). Främst tunnelbana men även med buss.

- Hur kommer det sig att du väljer tunnelbanan?

Tunnelbanan är det snabbaste alternativet och även det lättaste att använda i centrala Stockholm.

- Vad använder du för typ av biljett, hur kommer det sig att du använder just den och hur tycker du biljettypen fungerar för dig?

Jag åker på reskassa. Anledningen till att jag väljer reskassa är för att det blir billigast och jag får mycket fri möjlighet att själv välja när jag vill åka. Biljetten fungerar bra. Jag ser när kortet behöver fyllas på när jag åker på bussen men jag håller även koll på själv ungefär när kortet bör ta slut. Jag är nöjd med biljettypen men tycker priset borde sänkas.

- Hur får du information om aktuella avgångar? Använder du någon app?

Jag får information främst via högtalarsystemet. Någon app använder jag inte eftersom det är för krångligt. Högtalarsystemet fungerar oftast bra men ibland är det svårt att höra vad som sägs.

- Hur är det med sittplats inne på vagnarna?

Oftast är det bra men om det finns dåligt om plats händer det att jag behöver säga till någon att jag skulle vilja sitta.

- Hur fungerar det att ta sig till/från tunnelbaneperrongen?

Jag tycker det fungerar bra. Det är tydligt vart jag är på väg men det kanske beror på att jag åkt här så länge.

- Känner du dig trygg med att åka tunnelbana på natten?

Jag åker inte på natten och skulle inte känna mig bekväm med att göra det om jag hade behövt. Det känns inte säkert när det är lite folk ute.

- Vad tycker du fungerar mindre bra för dig?

Det är många ungdomar som sitter med fötterna på sätet, det är otrevligt och blir smutsigt. SL borde få bukt i alla som plankar, det är många som gör det i tunnelbanan. Det är högljutt på vagnarna med människor som spelar musik hela tiden. Jag har nyligen opererat ögonen och har därför svårt att se vad som står, därför behöver jag använda skyltarna.

- Har du något mer du vill tillägga som avslutande ord / synpunkter?

        Nej inget.

Detta var en aktiv fältstudie  i okontrollerad miljö med slumpmässigt urval som bygger främst på kvalitativ data. Frågorna är relativt slutna med en lite mer öppen avslutning. Den triangulering som använts i intervjuerna är främst att vi är olika personer som undersökt samma sak. Det vi letar efter är främst funktionella behov och återkommande mönster så vi kan kategorisera och analysera data senare i kursen. Detta skulle kunna fungera mer som en pilotstudie om vi inte är helt nöjda med resultaten, om vi saknar något särskilt kan vi göra en uppföljningsstudie t.ex. med enkäter.

Lucia Edwards intervju 1

Två intervjuer gjordes, en på perrongen vid gamla stans tunnelbanastation och en nere vid spärrarna.


Intervju 1

Första intervjun gjordes med en 68-årig dam från Västertorp.

Varför åker du kommunalt?

-Jag kör inte längre

Hur ofta åker du med SL?

-Varenda dag

Bara tunnelbana?

-Ja bara tunnelbana. Det går ingen buss där ute.

Vilken tid på dygnet brukar du åka?

-Vid den här tiden, oftast inte på kvällarna, hem nån gång ibland.

Brukar du ha problem med sittplats?

-Nej

Känner du dig bekväm med att åka tunnelbanan på natten/sent?

-Jag är inte ute så sent men skulle nog inte åka tunnelbanan på natten

Fungerar det med att ta sig till och från perrongen?

-Ja

Hur du kollar du upp resor? Använder du någon app eller online?

-I mobilen

Hur brukar du köpa din biljett?

-I automaten

Vad har du för typ av biljett?

-Pensionär 30 dagar

Fungerar det att köpa biljett?

-Ja, men sommarbiljetter är svårare

Känner du att information har varit lätt att ta del av exempelvis vid inställda avgångar? 

-Den skulle kunna var bättre, ibland säger de det i högtalarna men jag är inte helt säker på att det är helt bra.

Vad tycker du fungerar bra?

-Det mesta

Upplever du några övriga problem med tunnelbanan?

-Skulle kunna var billigare

_________________________________________________________________________________

Intervju 2

Den andra intervjun utfördes vid spärrarna vid gamla stan. Den intervjuade var en 74-årig man från Huddinge.

Varför åker du kommunalt?

-Enklare

Hur ofta åker du med SL?

-Någon gång i veckan

Bara tunnelbana?

-Tunnelbana och pendeltåg

Vilken tid på dygnet brukar du åka?

-Mitt på dagen

Brukar du ha problem med sittplats?

-Nej

Känner du dig bekväm med att åka tunnelbanan på natten/sent?

-Nej, det skulle jag nog inte göra

Fungerar det med att ta sig till och från perrongen?

-Ja

Hur du kollar du upp resor? Använder du någon app eller online?

-Sedan jag är pensionär tar jag det som det kommer, det går som det går

Hur brukar du köpa din biljett?

-På Pressbyrån

Vad har du för typ av biljett?

-Pensionär 30 dagar

Fungerar det att köpa biljett?

-Ja, det fungerar bra

Känner du att information har varit lätt att ta del av exempelvis vid inställda avgångar? 

-Ja faktist, de brukar komma ut med information i högtalarna

Vad tycker du fungerar bra?

-Allt funkar bra

Upplever du några övriga problem med tunnelbanan?

-Nej jag är nöjd

Tobias Edwards Intervju 1 & 2 - 11/03-2016

Intervju 1

Intervjun gjordes på fredag den 11e mars klockan 13:06 vid Gamla Stans tunnelbanastation. Det var en solig, men kylig eftermiddag. Intervjun hölls på perrongen med en 79-årig dam från Stuvsta. 

Intervju 1

Varför åker du kommunalt?

-Därför att jag inte har en bil längre

Hur ofta åker du med SL?

-Ett par tre gånger i veckan nu när jag är pensionerad, förr åkte jag varje dag

Bara tunnelbana?

-Nej, jag åker buss för jag bor ute i Stuvsta. Så jag åker buss till tunnelbanan

Vilken tid på dygnet brukar du åka?

-Nu när jag är pensionerad så åker jag ofta vid 11-12 och på eftermiddagen. Försöker undvika rusningstid.

Brukar du ha problem med sittplats?

-Nej, tycker inte det. För det mesta när jag inte åker i rusningstid.

Känner du dig bekväm med att åka tunnelbanan på natten/sent?

-Nej, då använder jag ofta taxi. Det är inte så kul att vara på tunnelbanan på natten.

Fungerar det med att ta sig till och från perrongen?

-Ja, det fungerar. Finns ju hissar och trappor.

Hur du kollar du upp resor? Använder du någon app eller online?

-Nej, jag tillhör de levande dinosaurierna. Jag har en mobil men använder den inte. Man har i huvudet när saker går.

Hur brukar du köpa din biljett?

-Fyller på på Pressbyrån

Vad har du för typ av biljett?

-Reskassa som man laddar

Fungerar det att köpa biljett?

-Ja, det är smidigt tycker jag.

Känner du att information har varit lätt att ta del av exempelvis vid inställda avgångar? 

-Det skulle kunna var bättre med information så att man slipper vänta

Vad tycker du fungerar bra?

-Det mesta

Upplever du några övriga problem med tunnelbanan?

-Nej, jag tycker det mesta funkar bra.

_________________________________________________________________________________

Intervjun gjordes på fredag den 11e mars klockan 13:35 vid Gamla Stans tunnelbanastation. Det var en solig, men kylig eftermiddag. Intervjun hölls på perrongen med en 68-årig man från Nockeby.

Intervju 2

Varför åker du kommunalt?
-Det är mycket enklare, jag gillar inte att köra bil i stan.

Hur ofta åker du med SL?
-Det är inte ofta, en gång i månaden

Bara tunnelbana?
-Buss också, till tunnelbanan

Vilken tid på dygnet brukar du åka?
-Mitt på dagen, jag vill inte vara ute i rusningstid

Brukar du ha problem med sittplats?
-Nej

Känner du dig bekväm med att åka tunnelbanan på natten/sent?
-Nej, egentligen inte. Ofta är jag inte ute så sent

Fungerar det med att ta sig till och från perrongen?
-Ja, det funkar men ibland är det kö till hissen.

Hur du kollar du upp resor? Använder du någon app eller online?
-Jag kollar inte upp, jag vet när de går

Hur brukar du köpa din biljett?
-På Pressbyrån

Vad har du för typ av biljett?
-Reskassa

Fungerar det att köpa biljett?
-Ja, det fixar dem i kiosken

Känner du att information har varit lätt att ta del av exempelvis vid inställda avgångar? 
-Ja, jag tycker det funkar

Vad tycker du fungerar bra?
-Allt

Upplever du några övriga problem med tunnelbanan?
-Nej

Observationer från båda intervjuer:

Inte många människor på perrongen. De flesta äldre eller skolklasser. Många rörde sig till den del av perrongen som var i solen.

Bild på miljön:

                                        Flesta står borta vid solen då det var kallt i stationen

Allmänt tycker jag att våra intervjuer följde en strukturerad form, vilket kan bero på att många av de vi frågade väntade på tåg och hade inte hunnit besvara allt med utvecklade svar. Miljön var inte kontrollerad också p.g.a. att resenärerna inte har tid att stanna upp och genomföra intervjuer som tar lång tid. Vi tillämpade randomized selection så att resultaten från intervjuerna kan fortfarande ses som allmängiltiga. Eftersom jag gick ut vid ett annat tillfälle än resterande gruppmedlemmar blir det någon form av triangulation, vilket är bra för lite perspektiv på situationen. Förhoppningsvis när vi jämför våra intervjuer och sammanfattar så kommer vi se recurring patterns och functional requirements som kan hjälpa oss att see vad våran design bör fokusera på, samt att vi kanske kan ställa lite mer specifika frågor och låta den intervjuade utvecklia sina svar, t.ex. med hjälp av think-aloud technique.