Visar inlägg med etikett fältstudie. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett fältstudie. Visa alla inlägg

måndag 28 mars 2016

Intervju Ludvig

En intervju med en dam vid stationen i Gamla Stan

Är du Stockholmsbo?
   Mm, ja.

--Hur ofta åker du tunnelbana?
   Varje dag.

--Vid vilka tider?
   På morgonen vid sju ungefär och på eftermiddagen den här tiden vid ungefär halv tre.

--Hur kommer det sig att du åker tunnelbana och inte buss eller annat färdmedel?
    Jag åker buss och tunnelbana.

--Då du väljer tunnelbanan, känner du någon särskild fördel?
    Ja, för det mesta så går det snabbare med tunnelbanan, och känns säkrare.

--Hur tycker du att det fungerar med biljett?
    Jag har en sån här månadsbiljett, alltså 30 dagars biljett.

--Och det tycker du fungerar bra?
    Ja det tycker jag.

--Hur tycker du att det fungerar med att ta reda på hur du tar dig någonstans?
    Nu så har jag bott i Stockholm i hela mitt liv så att jag har rätt bra koll.

--Men om du ska till ett ställe du inte har varit på, vad gör du då?
    Då får jag väl kolla på mobilen och se om det är någon information där.

--Hur tycker du att det fungerar på själva tunnelbanan?
Det fungerar bra.

--Det är inte svårt att få plats?
     Nej, för jag åker ju inte i de stora strömmarna utan jag åker åt motsatt håll, så jag får alltid sittplats. I alla fall för det mesta. Det är inga problem.

--Finns det några andra problem som du upplever i allmänhet med tunnelbaneåkandet?

     Nä det tycker jag nog inte, att det är några direkta problem. Det enda är ju i Slussen nu för jag kommer ju med bussarna där, att det börjar bli lite stökigt nu på grund av ombyggnationen. Men det är väl sånt man får ta.

Isak Peterson Intervju

Gamla stans tunnelbanestation, tidig eftermiddag, halvmycket folk.
Jag intervjuar en 78 år gammal man med käpp efter att jag förklarat för honom vem jag är och varför jag intervjuar honom.

- Varför åker du kommunalt?
Det är ett bra sätt att ta sig runt i Stockholm.

- Hur ofta åker du tunnelbana?
Någon gång i veckan.

- Vilken tid på dygnet brukar du åka? Varför? Märker du någon skillnad i antalet personer?
När jag kan välja brukar jag åka vid den här tiden, när det fortfarande är ganska folktomt, då de flesta människor jobbar. Jag vill undvika rusningen när folk slutar jobbet.

- Känner du dig bekväm med att åka tunnelbana på natten/sent?
Jo, det gör jag nog. Jag har inte gjort det på väldigt länge nu, men jag brukade göra det.

- Har du problem med att få sittplats?
Jag brukar använda den här (käppen), vilket jag inte behöver egentligen. När ungdomarna får syn på mig med denna flyger de upp som om de suttit sig på ett häftstift (skratt)

- Hur fungerar det med att ta sig till/från perrongen?
Det går så bra så, denna (käppen) är bara för syns skull.

- Hur kollar du upp resor? På telefon/tidtabeller?
Jag har lärt mig tunnelbanesystemet efter många år av åkande, så jag brukar inte kolla upp dem alls. Mina barn och barnbarn gav mig denna (visar upp en smartphone) och laddade ner en sån där app, Res i Stockholm, men jag använder den inte alls.

- Varför inte?
Den är för krånglig, när jag öppnar den förstår jag inte hur man ska göra för att hitta tidtabeller. Tid är oftast inte särskilt viktigt när jag är ute och åker tunnelbana ändå, jag är ju pensionär.

- Hur köper du din biljett?
Jag fyller på biljetten i kassan, där får man hjälp så att man slipper bråka med någon maskin.

- Fungerar det att köpa biljetter, framgår det vilken sorts biljett du bör ha?
Ja, det tycker jag.

- Vilken typ av biljett använder du?
Jag använder kort med reskassa.

- Känner du att information är tydlig att ta del av, till exempel om tågen står stilla?
De brukar ropa ut det i högtalarna på perrongen med korta mellanrum då, det tycker jag är tydligt.

- Vad tycker du fungerar bra?
Jag tycker nog att det mesta fungerar bra.

- Upplever du några problem?
Det skulle möjligtvis vara att det ska krävas en käpp för att ungdomar ska ge plats åt en gammal man.


Intervjun gick bra, den intervjuade mannen hade inte särskilt bråttom till sin tunnelbana, vilket gav honom tid att svara på mina frågor. Intervjun var kvalitativ i okontrollerad miljö med slumpmässigt urval inom målgruppen pensionärer. Jag intervjuade enbart en person, vilket antagligen skulle varit missvisande om det enbart varit jag som intervjuat människor, men att vi är i en grupp där samtliga intervjuat någon eller några ökar triangulationen

Jag tror att mannen svarade lite i det hållet han tror att jag ville ha svaren, exempelvis när jag frågade vad han tyckte fungerade bra och han svarade de mesta. I själva verket tycker han inte att appen Res i Stockholm fungerar bra, han tycker att den är för krånglig.




tisdag 15 mars 2016

Intervju, Martin Wass

Intervjun genomfördes Torsdag 10 Mars 2016 mellan klockan 13:30-14:00 på Gamla Stans tunnelbanestation. Det var soligt och mycket rörelse på perrongen. Tågen avgick med mellanrum på ca 2 min. Personen som intervjuades var en kvinna mellan 65-70 år gammal som bodde i och var uppväxt i Stockholm. Intervjun inleddes med förklarande av vilka vi var som utförde intervjun och vad den skulle användas till.

- Hur ofta åker du kommunalt och vilken tid på dygnet brukar du åka?

Jag åker flera gånger i månaden (praktiskt taget dagligen). Främst tunnelbana men även med buss.

- Hur kommer det sig att du väljer tunnelbanan?

Tunnelbanan är det snabbaste alternativet och även det lättaste att använda i centrala Stockholm.

- Vad använder du för typ av biljett, hur kommer det sig att du använder just den och hur tycker du biljettypen fungerar för dig?

Jag åker på reskassa. Anledningen till att jag väljer reskassa är för att det blir billigast och jag får mycket fri möjlighet att själv välja när jag vill åka. Biljetten fungerar bra. Jag ser när kortet behöver fyllas på när jag åker på bussen men jag håller även koll på själv ungefär när kortet bör ta slut. Jag är nöjd med biljettypen men tycker priset borde sänkas.

- Hur får du information om aktuella avgångar? Använder du någon app?

Jag får information främst via högtalarsystemet. Någon app använder jag inte eftersom det är för krångligt. Högtalarsystemet fungerar oftast bra men ibland är det svårt att höra vad som sägs.

- Hur är det med sittplats inne på vagnarna?

Oftast är det bra men om det finns dåligt om plats händer det att jag behöver säga till någon att jag skulle vilja sitta.

- Hur fungerar det att ta sig till/från tunnelbaneperrongen?

Jag tycker det fungerar bra. Det är tydligt vart jag är på väg men det kanske beror på att jag åkt här så länge.

- Känner du dig trygg med att åka tunnelbana på natten?

Jag åker inte på natten och skulle inte känna mig bekväm med att göra det om jag hade behövt. Det känns inte säkert när det är lite folk ute.

- Vad tycker du fungerar mindre bra för dig?

Det är många ungdomar som sitter med fötterna på sätet, det är otrevligt och blir smutsigt. SL borde få bukt i alla som plankar, det är många som gör det i tunnelbanan. Det är högljutt på vagnarna med människor som spelar musik hela tiden. Jag har nyligen opererat ögonen och har därför svårt att se vad som står, därför behöver jag använda skyltarna.

- Har du något mer du vill tillägga som avslutande ord / synpunkter?

        Nej inget.

Detta var en aktiv fältstudie  i okontrollerad miljö med slumpmässigt urval som bygger främst på kvalitativ data. Frågorna är relativt slutna med en lite mer öppen avslutning. Den triangulering som använts i intervjuerna är främst att vi är olika personer som undersökt samma sak. Det vi letar efter är främst funktionella behov och återkommande mönster så vi kan kategorisera och analysera data senare i kursen. Detta skulle kunna fungera mer som en pilotstudie om vi inte är helt nöjda med resultaten, om vi saknar något särskilt kan vi göra en uppföljningsstudie t.ex. med enkäter.


fredag 11 mars 2016

Lucia Edwards intervju 1


Två intervjuer gjordes, en på perrongen vid gamla stans tunnelbanastation och en nere vid spärrarna.


Intervju 1

Första intervjun gjordes med en 68-årig dam från Västertorp.

Varför åker du kommunalt?
-Jag kör inte längre

Hur ofta åker du med SL?
-Varenda dag

Bara tunnelbana?
-Ja bara tunnelbana. Det går ingen buss där ute.

Vilken tid på dygnet brukar du åka?
-Vid den här tiden, oftast inte på kvällarna, hem nån gång ibland.

Brukar du ha problem med sittplats?
-Nej

Känner du dig bekväm med att åka tunnelbanan på natten/sent?
-Jag är inte ute så sent men skulle nog inte åka tunnelbanan på natten

Fungerar det med att ta sig till och från perrongen?
-Ja

Hur du kollar du upp resor? Använder du någon app eller online?
-I mobilen

Hur brukar du köpa din biljett?
-I automaten

Vad har du för typ av biljett?
-Pensionär 30 dagar

Fungerar det att köpa biljett?
-Ja, men sommarbiljetter är svårare

Känner du att information har varit lätt att ta del av exempelvis vid inställda avgångar? 
-Den skulle kunna var bättre, ibland säger de det i högtalarna men jag är inte helt säker på att det är helt bra.
Vad tycker du fungerar bra?
-Det mesta

Upplever du några övriga problem med tunnelbanan?
-Skulle kunna var billigare

_________________________________________________________________________________

Intervju 2

Den andra intervjun utfördes vid spärrarna vid gamla stan. Den intervjuade var en 74-årig man från Huddinge.

Varför åker du kommunalt?
-Enklare

Hur ofta åker du med SL?
-Någon gång i veckan

Bara tunnelbana?
-Tunnelbana och pendeltåg

Vilken tid på dygnet brukar du åka?
-Mitt på dagen

Brukar du ha problem med sittplats?
-Nej

Känner du dig bekväm med att åka tunnelbanan på natten/sent?
-Nej, det skulle jag nog inte göra

Fungerar det med att ta sig till och från perrongen?
-Ja

Hur du kollar du upp resor? Använder du någon app eller online?
-Sedan jag är pensionär tar jag det som det kommer, det går som det går

Hur brukar du köpa din biljett?
-På Pressbyrån

Vad har du för typ av biljett?
-Pensionär 30 dagar

Fungerar det att köpa biljett?
-Ja, det fungerar bra

Känner du att information har varit lätt att ta del av exempelvis vid inställda avgångar? 
-Ja faktist, de brukar komma ut med information i högtalarna
Vad tycker du fungerar bra?
-Allt funkar bra

Upplever du några övriga problem med tunnelbanan?
-Nej jag är nöjd

Tobias Edwards Intervju 1 & 2 - 11/03-2016

Intervju 1

Intervjun gjordes på fredag den 11e mars klockan 13:06 vid Gamla Stans tunnelbanastation. Det var en solig, men kylig eftermiddag. Intervjun hölls på perrongen med en 79-årig dam från Stuvsta. 

Intervju 1

Varför åker du kommunalt?
-Därför att jag inte har en bil längre

Hur ofta åker du med SL?
-Ett par tre gånger i veckan nu när jag är pensionerad, förr åkte jag varje dag

Bara tunnelbana?
-Nej, jag åker buss för jag bor ute i Stuvsta. Så jag åker buss till tunnelbanan

Vilken tid på dygnet brukar du åka?
-Nu när jag är pensionerad så åker jag ofta vid 11-12 och på eftermiddagen. Försöker undvika rusningstid.

Brukar du ha problem med sittplats?
-Nej, tycker inte det. För det mesta när jag inte åker i rusningstid.

Känner du dig bekväm med att åka tunnelbanan på natten/sent?
-Nej, då använder jag ofta taxi. Det är inte så kul att vara på tunnelbanan på natten.

Fungerar det med att ta sig till och från perrongen?
-Ja, det fungerar. Finns ju hissar och trappor.

Hur du kollar du upp resor? Använder du någon app eller online?
-Nej, jag tillhör de levande dinosaurierna. Jag har en mobil men använder den inte. Man har i huvudet när saker går.

Hur brukar du köpa din biljett?
-Fyller på på Pressbyrån

Vad har du för typ av biljett?
-Reskassa som man laddar

Fungerar det att köpa biljett?
-Ja, det är smidigt tycker jag.

Känner du att information har varit lätt att ta del av exempelvis vid inställda avgångar? 
-Det skulle kunna var bättre med information så att man slipper vänta

Vad tycker du fungerar bra?
-Det mesta

Upplever du några övriga problem med tunnelbanan?
-Nej, jag tycker det mesta funkar bra.
_________________________________________________________________________________
Intervjun gjordes på fredag den 11e mars klockan 13:35 vid Gamla Stans tunnelbanastation. Det var en solig, men kylig eftermiddag. Intervjun hölls på perrongen med en 68-årig man från Nockeby.

Intervju 2

Varför åker du kommunalt?
-Det är mycket enklare, jag gillar inte att köra bil i stan.

Hur ofta åker du med SL?
-Det är inte ofta, en gång i månaden

Bara tunnelbana?
-Buss också, till tunnelbanan

Vilken tid på dygnet brukar du åka?
-Mitt på dagen, jag vill inte vara ute i rusningstid

Brukar du ha problem med sittplats?
-Nej

Känner du dig bekväm med att åka tunnelbanan på natten/sent?
-Nej, egentligen inte. Ofta är jag inte ute så sent

Fungerar det med att ta sig till och från perrongen?
-Ja, det funkar men ibland är det kö till hissen.

Hur du kollar du upp resor? Använder du någon app eller online?
-Jag kollar inte upp, jag vet när de går

Hur brukar du köpa din biljett?
-På Pressbyrån

Vad har du för typ av biljett?
-Reskassa

Fungerar det att köpa biljett?
-Ja, det fixar dem i kiosken

Känner du att information har varit lätt att ta del av exempelvis vid inställda avgångar? 
-Ja, jag tycker det funkar

Vad tycker du fungerar bra?
-Allt

Upplever du några övriga problem med tunnelbanan?
-Nej

Observationer från båda intervjuer:
Inte många människor på perrongen. De flesta äldre eller skolklasser. Många rörde sig till den del av perrongen som var i solen.

Bild på miljön:
                                        Flesta står borta vid solen då det var kallt i stationen

Allmänt tycker jag att våra intervjuer följde en strukturerad form, vilket kan bero på att många av de vi frågade väntade på tåg och hade inte hunnit besvara allt med utvecklade svar. Miljön var inte kontrollerad också p.g.a. att resenärerna inte har tid att stanna upp och genomföra intervjuer som tar lång tid. Vi tillämpade randomized selection så att resultaten från intervjuerna kan fortfarande ses som allmängiltiga. Eftersom jag gick ut vid ett annat tillfälle än resterande gruppmedlemmar blir det någon form av triangulation, vilket är bra för lite perspektiv på situationen. Förhoppningsvis när vi jämför våra intervjuer och sammanfattar så kommer vi se recurring patterns och functional requirements som kan hjälpa oss att see vad våran design bör fokusera på, samt att vi kanske kan ställa lite mer specifika frågor och låta den intervjuade utvecklia sina svar, t.ex. med hjälp av think-aloud technique